En un artículo publicado por Unione Sarda en agosto de 2017, el arqueólogo Giovanni Ugas habla sobre la comunidad marítima de los Shardana. Encuentro admirable la determinación con la que Ugas defiende la tesis de un origen sardo de los Shardana y su papel primordial en la llamada “confederación de los pueblos del mar”. Esta es una tesis que personalmente comparto y que también fue compartida por Nicola Porcu, un querido amigo que falleció hace dos años, un buzo profesional y ex inspector honorario de la Superintendencia de patrimonio subacuático. Es obvio que una feroz comunidad marítima de los Shardana como la descrita por Ugas requería un considerable número de puertos y desembarcaderos, ubicados a lo largo de las costas de la isla, y el significativo número de torres nurágicas que dominan la costa sarda es una confirmación concreta de esto. También es interesante notar que “en una publicación patrocinada por el Ministerio de Cultura griego titulada ‘Un tour en el Sitio Arqueológico de Delos’, encontramos en la cartografía antigua de la isla de Delos en el punto n.10 la indicación ‘quartiere Skardanas’ y en otra cartografía, cerca del quartiere Skardanas, el topónimo ‘Baia Skardanas’…” (Nicola Porcu: “Hic Nu Ra, Racconto di un’altra Sardegna” – Carlo Delfino Editore 2013).
Aún en lo que respecta a los puertos nurágicos, Nicola afirmaba haber encontrado rastros de un asentamiento portuario nurágico en el borde de la playa de Tuarredda. También estaba firmemente convencido de que el puerto estaba conectado al interior a través del río del mismo nombre, que hoy se ha reducido a términos mínimos, pero que presumiblemente alguna vez tuvo un flujo de agua mucho más sustancial. En su opinión, el aumento en la batimetría había llevado a la progresiva sumersión del desembarcadero (que estaba custodiado por el nuraghe Tuerredda) y así había sido reconstruido en tiempos púnicos en la bahía vecina de Malfatano. Esta inmensa estructura portuaria, llamada el puerto de Melqart, también estará sumergida por las aguas, mientras que las ruinas de uno de sus muelles aún son visibles a pocos metros bajo el agua. Avanzando hacia el oeste, finalmente encontramos Piscinnì, otro sitio de atraque que aún conserva evidentes rastros de una cantera de piedra, probablemente también utilizada durante el período púnico. En resumen, un breve tramo de costa que puede considerarse un tesoro de muchos testimonios históricos fascinantes, inmersos en un ambiente de rara belleza.
En las fotos: El puerto de Melqart, la playa de Tuerredda y las canteras de Piscinnì (Malfatano); estructuras nurágicas sumergidas (OT Sub por Nicola Porcu); El mapa arqueológico de Delos (archipiélago griego de las Cícladas).
