“Los sardos y el miedo al mar. Pero, ¿es cierto que el pueblo nurágico ya navegaba?” Esta pregunta, que dio título al evento, lanzó la reunión del martes 18 de junio, organizada por nuestra Asociación como parte de las conversaciones temáticas sobre la antigua civilización sarda en “Sa Manifattura” en Cagliari. Para aclarar el asunto y profundizar en el tema, disipando así cualquier duda, estuvo la profesora Giovanna Fundoni, investigadora en prehistoria y protohistoria en la Universidad de Sassari: los sardos navegaban ya en el Neolítico, no solo durante el periodo nurágico. Ciertamente, el pueblo nurágico también viajaba por mar.
Para introducir lo que fue el penúltimo evento de los 6 programados y comenzados26 de marzo, fue Gianfranco Cocco, un miembro de nuestra Asociación, quien presentó la nominación de Unesco de los monumentos de la civilización nurágica. Un “viaje” ambicioso en el que la Asociación se ha comprometido desde hace algún tiempo, explicó Cocco, introduciendo una nueva visión de desarrollo para Cerdeña a través del reconocimiento de la antigua civilización sarda por parte de Unesco.
“Conocer la propia historia, los cambios y los nuevos descubrimientos en arqueología es fundamental – explicó la profesora Fundoni al inicio de su discurso – porque todos necesitamos ser conscientes de la historia de nuestra tierra.” En este contexto, la relación entre los sardos y el mar, aunque un tema espinoso, es sin duda parte de nuestra Historia. Además, hoy tenemos la respuesta a la pregunta inicial: los sardos no temían al mar; los nurágicos navegaban, estaban presentes en el Mediterráneo (y más allá), y viajaban por mar.
Incluso hay un caso real que testifica la navegación de los nurágicos. Se trata de los restos de un cargamento de un buque encontrado en las aguas de Arbus: lingotes de plomo (similares a los de la era nurágica), fragmentos de materiales incluyendo cerámicas reconocibles como nurágicas. Este podría ser el único naufragio sardo de la época nurágica, pero no tenemos certezas. Sin embargo, es sin duda una pequeña huella de la navegación nurágica.
Pero las razones que nos ayudan a entender cómo los sardos siempre han navegado en la Prehistoria, analizadas una por una por la profesora Fundoni, son muchas.
Mientras tanto, Cerdeña es una isla en el centro del Mediterráneo, una posición fundamental, explicó Fundoni, hasta el punto que los movimientos marítimos de los sardos y otros pueblos hacia Cerdeña casi parecen obvios.
En segundo lugar, impulsada por las reflexiones proporcionadas por la investigadora, surgió la pregunta: “¿Puede un pueblo vivir en una isla sin nunca tener la curiosidad de cruzar el mar, especialmente donde la tierra firme es visible en el horizonte (Córcega)?” La respuesta es sin duda negativa, explicó Fundoni antes de profundizar en los detalles de las huellas de habitaión y vida en las pequeñas islas de Cerdeña desde la Prehistoria (La Maddalena, la Isla de Mal di ventre, Asinara, por ejemplo) que son obviamente alcanzables solo a través de la navegación marítima.
A medida que la narración en Sa Manifattura se volvía cada vez más cautivadora, un concepto se volvía más claro: el asentamiento de la isla también ocurrió a través del mar. “El proceso de neolitización (agricultura, ganadería, cerámica) proviene del mar, con grupos de individuos que trajeron innovaciones y dejaron huellas claras en nuestro ADN,” explicó la investigadora.
Otro elemento a favor de la propensión nurágica a navegar: las similitudes y contactos con Córcega desde la Prehistoria, evidentes por ejemplo en muchos artefactos como los jarrones de Gallura y los jarrones de Córcega o en la arquitectura de los torricorse que descansan sobre el mismo concepto básico que los nuraghi. Y luego el tráfico de obsidiana, siendo Cerdeña la protagonista de intercambios que llegan a todo el Mediterráneo desde la Isla.
¿Y qué hay de los jarrones comunes sardos encontrados fuera de Cerdeña? Platos, por ejemplo, o otros materiales de las tradiciones culinarias y alimentarias de la era nurágica encontrados en otros lugares (por ejemplo, en Creta), testigos fieles de la navegación que llega a tierras muy lejos de los límites de la Isla.
Finalmente, las “navicelle,” esos recipientes de bronce que representan barcos, un testimonio, explicó la investigadora, de cómo los sardos reproducían algo que conocían bien: la navegación.
Una última curiosidad: ¿hay nuraghi junto al mar? ¡Sí!
Las conversaciones que han involucrado a nuestra Asociación desde marzo concluirán.el 2 de juliocon Emanuela Abis y Barbara Argiolas, consultora estratégica territorial, que abordarán juntas un tema crucial para el futuro de nuestra Isla titulado “Marca ‘Isola dei nuraghi’. ¿Qué ha salido mal hasta ahora?”.
Presentando lo que fue el penúltimo evento de los 6 programados que comenzaron el 26 de marzo, Gianfranco Cocco, un miembro de nuestra Asociación, presentó la candidatura de la Unesco de los monumentos de la civilización nurágica. Un “viaje” ambicioso que ha visto a la Asociación comprometida durante mucho tiempo, explicó Cocco, introduciendo una nueva visión para el desarrollo de la sardegna verso l’unesco a través del reconocimiento de la antigua civilización sarda por parte de la Unesco.
“Conocer la propia historia, los cambios y los nuevos descubrimientos en arqueología es fundamental,” explicó la profesora Fundoni al inicio de su discurso, “porque todos necesitamos ser conscientes de la historia de nuestra tierra.” En este contexto, la relación entre los sardos y el mar, aunque sea un tema espinoso, es sin duda parte de nuestra historia. No solo eso, hoy tenemos la respuesta a la pregunta inicial: los sardos no tenían miedo al mar; el pueblo nurágico navegaba, estaba presente en el Mediterráneo (y más allá), y viajaba por mar.
Incluso hay un caso real que testimonia la navegación del pueblo nurágico. Se trata de los restos de una carga de un barco encontrado en aguas de Arbus: lingotes de plomo (similares a los de la era nurágica), fragmentos de materiales incluyendo cerámicas reconocibles como nurágicas. Esto podría ser el único naufragio nurágico en Sardinia, pero no tenemos certezas. Sin embargo, es sin duda una pequeña traza de la navegación nurágica.
Pero las razones que nos ayudan a entender cómo los sardos siempre han navegado en la Prehistoria, analizadas una por una por la profesora Fundoni, son muchas.
En primer lugar, Sardinia es una isla en el centro del Mediterráneo, cerca y a la vez lejos de todo. La posición central de Sardinia fue fundamental, explicó Fundoni, hasta el punto de que los movimientos marítimos de los sardos y otros pueblos hacia Sardinia eran casi obvios.
En segundo lugar, impulsada por las reflexiones proporcionadas por la investigadora, surgió la pregunta: “¿Puede un pueblo vivir en una isla sin nunca tener la curiosidad de cruzar el mar, especialmente donde se vislumbra el continente en el horizonte (Córcega)?” La respuesta es ciertamente negativa, explicó Fundoni antes de profundizar en los detalles de las trazas de habitación y vida en las pequeñas islas de Sardinia desde la Prehistoria (La Maddalena, la Isla de Mal di ventre, el Asinara, por ejemplo), que eran obviamente alcanzables solo a través de la navegación por mar.
A medida que la narrativa en Sa Manifattura se volvía cada vez más cautivadora, un concepto se volvía más claro: el asentamiento de la isla también ocurrió a través del mar. “El proceso de neolitización (agricultura, ganadería, cerámica) proviene del mar, con grupos de individuos que trajeron innovaciones y dejaron huellas claras en nuestro ADN,” explicó la investigadora.
Otro elemento a favor de la propensión del pueblo nurágico a navegar: las similitudes y contactos con Córcega desde la Prehistoria, evidentes, por ejemplo, en muchos artefactos como los jarrones de Gallura y los jarrones de Córcega o en la arquitectura de los torricorse que descansa en el mismo concepto básico que los nuraghi. Y luego está el comercio de obsidiana, con Sardinia siendo protagonista de intercambios que alcanzan todo el Mediterráneo.
¿Y qué hay de los jarrones comunes sardos encontrados fuera de Sardinia? Platos, por ejemplo, u otros materiales de la tradición culinaria y alimentaria de la era nurágica encontrados en otros lugares (por ejemplo, en Creta), fieles testigos de la navegación que alcanzó tierras muy lejos de las fronteras de la isla.
Finalmente, las “navicelle”, esos barcos de bronce que representan embarcaciones, son un testimonio, explicó el investigador, de cómo los sardinianos reproducían algo que conocían bien: navegar.
Una última curiosidad: ¿hay nuraghi junto al mar? ¡Sí!
