por Giorgio Valdès

En su libro “Hic NU Ra, tale of another Sardinia,” Nicola Porcu, buzo profesional y ex Inspector honorario de la Superintendencia antes de su fallecimiento en agosto de 2015, reportó un comentario de Giovanni Lilliu respecto al descubrimiento del naufragio de un barco nurágico no muy lejos de la costa de Arbus. La investigación científica para este descubrimiento fue confiada a la arqueóloga subacuática Emanuela Solinas, en colaboración con el Grupo Arqueológico Neapolis de Guspini y con la asistencia técnica de la empresa O.T. Sub del propio Nicola Porcu. Lilliu escribió específicamente que “…A los diversos materiales de origen nurágico no lejos de la costa de Arbus, ahora se añade un nuevo e importante testimonio del comercio entre sardegna verso l’unesco y Etruria. El reciente hallazgo en el lecho marino cerca de Arbus…debería estar relacionado con un naufragio de un barco nurágico que se hundió, quizás mientras se dirigía a Etruria. Estos hallazgos son una pista significativa que confirma la hipótesis de actividades comerciales en la Edad del Hierro Temprana, llevadas a cabo directamente por los sardos…”.

La arqueóloga Luciana Tocco también informó sobre este descubrimiento en un cuaderno publicado en 2009 por el Departamento de Historia de la Universidad de Sassari, del cual hemos extraído algunos fragmentos:

 

<< El sitio de Rio Dom’e S’Orcu fue conocido desde la década de 1920 debido a hallazgos arqueológicos ocasionales; desde principios de la década de 1970, también se recuperaron varios lingotes de plomo y estaño en el mar, en la zona inmediatamente frente a la playa. El primer informe a la Superintendencia Arqueológica de las provincias de Cagliari y Oristano, presentado por Tarcisio Agus, data de principios de la década de 1980 e inició investigaciones asignadas a Giovanni Ugas de la Superintendencia Arqueológica de Cagliari y Oristano en septiembre de 1982. La Comunidad de Montaña de Monte Linas, en acuerdo con la Superintendencia Arqueológica, luego encargó a la empresa OT SUB de Nicola Porcu y al Grupo Arqueológico Neapolis realizar encuestas a lo largo de la costa de la marina de Arbus, donde ya se había informado sobre la presencia de depósitos submarinos. Las encuestas se llevaron a cabo en varias fases y se recuperó material arqueológico de plomo, mientras que no se encontraron elementos pertenecientes al casco. La primera mención en la literatura del hallazgo arqueológico en cuestión data del análisis que Giovanni Ugas realizó en 1984 en las páginas del volumen “Il Commercio arcaico in Sardegna”: “Una carga de un barco con lingotes de estaño, así como con ganchos de plomo y placas de bronce, ha sido recientemente identificada (y parcialmente recuperada) cerca de la costa de Arbus (suroeste de Cerdeña), frente a la ubicación de Rio Domu de S’Orcu. Incluso si la carga no estuviera relacionada, como parece ser el caso, con un barco nurágico, no hay duda de que el hallazgo constituye una indicación fiable para creer que Cerdeña fue una parada importante en la ruta del estaño en el Mediterráneo “…” En esta primera referencia, la carga de lingotes se atribuye al período nurágico debido a la presencia de un asa de una olla indígena fechada a inicios de la Edad del Hierro. A raíz de esta nota, varias contribuciones aclaran la composición de la carga. En la publicación de Giovanni Ugas y Luisanna Usai, la carga del naufragio se relacionó con la rica cuenca mineral de Guspinese e Iglesiente, estrechamente conectada con un centro de distribución de metales (Sant’Anastasìa-Sardara)”…” La última referencia al depósito submarino se atribuye a Tarcisio Agus: “El descubrimiento de un naufragio en loc. Domu de S’Orku, en la costa de Arburese a unos diez kilómetros de las minas de Montevecchio e Ingurtosu, puede ser un buen punto de partida para una investigación más cuidadosa sobre las producciones y comercios mineros del período nurágico. El sitio marino, que quizás merece más atención, ha arrojado varios lingotes de plomo y aleación, con altos porcentajes de estaño (12.40 %), del tipo molido, panella y rectangular, así como numerosas placas de plomo, algunas de las cuales están decoradas con patrones geométricos; losas de cobre, estaño y aleación de plomo, y un asa de una cerámica nurágica, atribuible a la Edad del Hierro.”>>

Las fotos son de la empresa O.T.Sub de Nicola Porcu.