von Giorgio Valdès
In seinem Buch “Hic NU Ra, tale of another Sardinia” berichtete Nicola Porcu, professioneller Taucher und ehemaliger Ehreninspektor der Superintendentur vor seinem Tod im August 2015, über einen Kommentar von Giovanni Lilliu zur Entdeckung des Wracks eines nuragischen Schiffs unweit der Küste von Arbus. Die wissenschaftliche Forschung für diese Entdeckung wurde der Unterwasserarchäologin Emanuela Solinas anvertraut, in Zusammenarbeit mit der Neapolis Archäologischen Gruppe von Guspini und mit der technischen Unterstützung der Firma O.T. Sub von Nicola Porcu selbst. Lilliu schrieb konkret, dass „… zu den verschiedenen Materialien nuragischen Ursprungs nicht weit von der Küste von Arbus nun ein neues wichtiges Zeugnis des Handels zwischen Sardinien und Etrurien hinzugefügt wird. Der jüngste Fund auf dem Meeresboden nahe Arbus… sollte mit einem Wrack eines nuragischen Schiffs in Verbindung gebracht werden, das möglicherweise auf dem Weg nach Etrurien sank. Diese Funde sind ein bedeutender Hinweis, der die Hypothese kommerzieller Aktivitäten in der frühen Eisenzeit bestätigt, die direkt von den Sardiniern durchgeführt wurden…“.
Die Archäologin Luciana Tocco berichtete ebenfalls über diese Entdeckung in einem Notizbuch, das 2009 vom Fachbereich Geschichte der Universität Sassari veröffentlicht wurde, aus dem wir einige Auszüge entnommen haben:
<< Der Standort von Rio Dom’e S’Orcu war seit den 1920er Jahren aufgrund gelegentlicher archäologischer Funde bekannt; ab den frühen 1970er Jahren wurden auch verschiedene Barren aus Blei und Zinn im Meer, im Bereich direkt vor dem Strand, geborgen. Der erste Bericht an die Archäologische Aufsichtsbehörde der Provinzen Cagliari und Oristano, eingereicht von Tarcisio Agus, stammt aus den frühen 1980er Jahren und leitete Untersuchungen ein, die Giovanni Ugas von der Archäologischen Aufsichtsbehörde von Cagliari und Oristano im September 1982 zugewiesen wurden. Die Berggemeinde Monte Linas beauftragte in Abstimmung mit der Archäologischen Aufsichtsbehörde das Unternehmen OT SUB von Nicola Porcu und die Neapolis Archaeological Group, Untersuchungen entlang der Küste des Hafens von Arbus durchzuführen, wo bereits die Präsenz von Unterwasservorkommen gemeldet worden war. Die Untersuchungen wurden in mehreren Phasen durchgeführt und es wurde archäologisches Material aus Blei geborgen, während keine Elemente des Schiffswracks gefunden wurden. Die erste Erwähnung in der Literatur des betreffenden archäologischen Fundes geht auf die Analyse zurück, die Giovanni Ugas 1984 auf den Seiten des Volumens „Il Commercio arcaico in Sardegna“ machte: „Eine Schiffsladung mit Zinnbarren sowie mit Bleiankern und Bronzeschildern wurde kürzlich (und teilweise geborgen) in der Nähe der Küste von Arbus (im Südwesten Sardiniens), vor dem Standort von Rio Domu de S’Orcu, identifiziert. Auch wenn die Ladung, wie es scheint, nicht mit einem nuragischen Schiff in Verbindung steht, besteht kein Zweifel, dass der Fund einen zuverlässigen Hinweis darauf darstellt, dass Sardinien ein wichtiger Halt auf der Zinnroute im Mittelmeer war.“…” In diesem ersten Verweis wird die Ladung der Barren aufgrund der Präsenz eines Griffs einer einheimischen Olla, datiert auf die frühe Eisenzeit, der nuragischen Periode zugeordnet. Nach diesem Hinweis klären verschiedene Beiträge die Zusammensetzung der Ladung. In der Veröffentlichung von Giovanni Ugas und Luisanna Usai wurde die Ladung des Wracks mit dem reichen Mineralbecken von Guspinese und Iglesiente in Verbindung gebracht, das eng mit einem Zentrum für die Metallverteilung (Sant’Anastasìa-Sardara) verbunden ist.”…” Die letzte Erwähnung des Unterwasservorkommens wird Tarcisio Agus zugeschrieben: „Die Entdeckung eines Wracks in loc. Domu de S’Orku, an der Küste von Arburese, etwa zehn Kilometer von den Minen von Montevecchio und Ingurtosu entfernt, könnte ein guter Ausgangspunkt für eine sorgfältigere Untersuchung der Produktionen und Bergbaugeschäfte der nuragischen Periode sein. Der marine Standort, der vielleicht mehr Aufmerksamkeit verdient, hat mehrere Barren aus Blei und Legierung mit hohen Zinnanteilen (12,40 %) des Typs ground, panella und rechteckig sowie zahlreiche Bleiplatten hervorgebracht, von denen einige mit geometrischen Mustern verziert sind; Platten aus Kupfer, Zinn und Blei-Legierung und ein Griff einer nuragischen Keramik, die der Eisenzeit zugeordnet werden kann.“>>
Die Fotos stammen von der Firma O.T.Sub von Nicola Porcu.
